粉末冶金齒輪是各種汽車發動機中普遍使用的粉末冶金零件,它可以通過一次成形和精整工藝,不需要其他后加工處理,就可以完全達到尺寸精度要求,尤其是齒形精度。在大批量的情況下是非常經濟實用的,不過在其他方面也有待改進的地方。相信大家也知道世界上沒有什么完美的東西,粉末冶金齒輪也一樣有優缺點,下面正朗精密小編來介紹下:
一、粉末冶金齒輪優點:
1、一般粉末冶金齒輪制造工序少。
2、用粉末冶金法制造齒輪時,材料利用率可達95%以上。
3、粉末冶金齒輪的重復性非常好。因為粉末冶金齒輪是用模具壓制成形的,在正常使用條件下,一副模具約可壓制幾萬至幾十萬件齒輪壓坯。
4、粉末冶金法可將幾個零件一體化制造。
5、粉末冶金齒輪的材料密度是可控的。
6、在粉末冶金生產中,為便于成形后從壓模中脫出壓坯,壓模工作面的粗糙度都非常好。
二、粉末冶金齒輪缺點:
1、必須要批量生產,一般來說,批量5000件以上比較適合用粉末冶金工藝生產。
2、尺寸大小受到壓機壓制能力的限制,壓機一般都幾噸到幾百噸壓力,直徑基本是在110MM以內都可以制作成粉末冶金。
3、粉末冶金齒輪受結構限制,由于壓制和模具上的原因,一般不適宜生產蝸輪、人字形齒輪和螺旋角大于35°的斜齒輪。斜齒輪一般建議把斜齒設計在15度以內。
4、粉末冶金齒輪的厚度受到限制,模腔深度和壓機行程必須是齒輪厚度的2~2.5倍,同時考慮到齒輪高度縱向密度的均勻性,因此粉末冶金齒輪的厚度也是很重要的。
以上幾點就是關于粉末冶金齒輪的優點與缺點,相信大家看過后會對粉末冶金齒輪有了一個新的了解。
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