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粉末冶金在汽車行業(yè)應(yīng)用中的重要性有哪些呢?目前,汽車工業(yè)發(fā)展迅速,越來(lái)越普及,汽車重量、廢氣排放、燃料減少、壽命延長(zhǎng)和使用功能也有了很大的提高,這與粉末冶金技術(shù)是分不開(kāi)的。那么粉末冶金在汽車行業(yè)應(yīng)用中的重要性是什么呢?東莞正朗粉末冶金廠家分享:
據(jù)了解,粉末冶金現(xiàn)在平均每輛車需要5公斤的粉末冶金制口,可見(jiàn)粉末冶金在汽車上有很大的優(yōu)勢(shì)。為了提高汽車的耐熱性,現(xiàn)在大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用含鉛和銅的粉末冶金氣門閥座。氣門座使用銅的導(dǎo)熱系數(shù),導(dǎo)熱系數(shù)是以前的2.5倍,溫度可以降低70度左右。

此外,還在汽車上采用了一種鈦合金粉末金處理技術(shù),減輕了汽車的重量,延長(zhǎng)了汽車的使用壽命,鈦合金成本低,價(jià)格便宜,性能和精度也滿足汽車的要求。
目前,我們正在研究一種同步錐環(huán)技術(shù),它是汽車齒輪箱的重要組成部分。如果同步錐環(huán)損壞,車輛在工作中不能換擋。同步錐環(huán)技術(shù)的尺寸精度和沖擊磨損性能很高,需要在局部表面感應(yīng)淬火。硬化層的深度高達(dá)2mm,齒根硬度在74 HRA以上。雖然粉末冶金在汽車中的應(yīng)用不是主角,但它在汽車工業(yè)中的地位越來(lái)越重要。
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